二世古／新雪谷到留壽都一日滑雪：2026–27 接駁未開售，雪票怎樣選

想由二世古／新雪谷的比羅夫抽一天去留壽都滑雪，先別把跨區巴士當成已開售。留壽都一日接駁頁目前仍列 2026 年 1 月 3 日至 2 月 28 日的上季服務；2026–27 班次、收費與預約入口尚未更新。上一季是比羅夫早上 8:30 出發、留壽都東山 16:30 回程，雪票另買。這條線若再開，適合住比羅夫、只換一天雪場又不用搬行李的人；要在同一天轉酒店或接機場車，先安排另一種交通。看二世古／新雪谷四區住宿與雪場入口時，也可把留壽都西山與東山的住宿位置放在一起比較。

這一天先留空，等巴士日期落定再填上去

上一季的 Rusutsu Powder Day Trip 是預約制一日往返，營運日期已結束；頁面上的「End of operation」和 2026 年 2 月終止日期，比搜尋結果的巴士名稱更能說明現在能否買票。2026–27 留壽都滑雪票已刊出，雪票開始銷售並不代表跨區車也恢復營運。行程表可以先留一個可交換的滑雪日，當天若沒有車，仍可改滑二世古／新雪谷住宿圈內的雪場，不會連同退房、下一段住宿一起受影響。二世古山內接駁路線可幫忙看替代雪場，但區內巴士不能當成留壽都跨區車。

想先決定要不要住在比羅夫，要看第一段早上的路。上季集合點是 Hirafu Welcome Center 前，地址在俱知安町ニセコ比羅夫 1 条 3 丁目 9-31；住在中心一帶，還要算酒店門口到集合點的雪地步行和雪板袋重量。住 Hanazono、Annupuri 或 Niseko Village，跨區車沒有逐館接人，得另接區內交通到比羅夫。若課程、租具都在原雪場，初學者在二世古的集合點與住宿選擇也值得先看，因為遠行一天會換掉熟悉的租具櫃台與練習場。

上季名額每天四十人，只接受前一日 15:00 前線上預約並先付款。這些是已結束雪季的條款，可用來理解「前一晚突然想去」為何未必有座位，不能拿來當新季訂票截止時間。同樣地，上一季成人與兒童往返都收 9,000 日圓，四歲以上須有付費座位，三歲以下抱坐可免費；新季未有新的收費表。2026–27 的行程成本，現時只能先把「巴士未知」與「已公布雪票」分列，不能給一個看似精確的總數。

舊時刻表可量出滑雪窗口，不能用來趕車

上季巴士 8:30 從比羅夫出發，約 9:15 到留壽都東山；下午 16:30 由東山離開，約 17:15 回到 Welcome Center。9:15 到 16:30 只是人在度假村的時段，進場、換鞋、取票、午餐、由遠端雪道回到集合點都會從這段時間扣掉。去回各約四十五分鐘、途中不休息，遇上大雪和道路慢行也可能延誤。若新季開出的班次不同，整天可滑的長短就要重算。

上車穿一般鞋，硬底滑雪靴和單板硬靴不能穿在車內；到東山再換，早上的 9:15 並非開始滑雪的時間。要租板的人先把租具櫃台與鞋袋位置想好，滑完也要留出歸還時間。住宿在比羅夫中心之外，17:15 回到集合點仍未等於晚餐已坐下來；比羅夫中央區的步行路線及Aya Niseko 的 Ace Family 一帶動線可作返房位置比較。若接著要去機場，新千歲至二世古的冬季巴士是另一段交通，不能用 17:15 的估計到站時間直接銜接最後一班。

上季車輛遇上纜車營運狀況，目的地可能改到 West Mt.。因此即使新季恢復，訂票後還是要看實際落車和回程站點；東山與西山不是兩個門口隔一條街。要是手機裡只留一張舊地圖，雪況或吊椅停開時最容易把回程集合點想錯。留壽都雪場三座山與入口圖適合先認地形，最後仍以實際車票上的站點安排當日動線。

雪票已公布，五小時與一日券要按入閘時間選

留壽都 2026–27 正常雪季列 2026 年 12 月 19 日至 2027 年 3 月 14 日。成人一日券櫃台價 16,700 日圓、線上價 13,200 日圓；連續五小時券櫃台價 14,500 日圓、線上價 11,600 日圓。這是雪場票價，未含任何跨區車費。五小時從首次過閘起連續計算，不能滑一上午、午餐停表再滑一下午。如果新季巴士沿用相近的早到晚走時間，先取票和租具、約十點進閘的人，五小時可能剛好在下午三點結束；想早進場又一路滑到收隊前，一日券的時間彈性較大。

十二月上旬滑雪，票價又不是這張正常雪季表：雪場把 11 月 28 日至 12 月 11 日列作早季第一段，12 月 12 日至 18 日是第二段，是否開放仍看積雪。若行程剛好跨過 12 月 19 日，同一張「成人一日券」在不同日期的標價也不同。先按實際滑雪日選季節，再決定買五小時或一日，才不會拿一月的票價去預估十二月初的預算。

線上票價與櫃台價相差，但不能單憑便宜就提早把雪票綁死在尚未確認的跨區日。按新季票規，線上可買五小時和一日券，其他票種有不同櫃台條件；年齡票須上傳身分證明。跨區車若最後沒營運，雪票可否改日、取消或在自己到達的日期使用，得按實際購買的票種處理。帶小孩的旅伴也要分清楚：上季巴士從四歲起計付費座位，2026–27 雪場兒童票年齡是四至十二歲，兩邊的規則來源和適用季節並不一樣。留壽都親子課程與住宿可接著看集合點，免得午前課程開始時才從另一座山趕過來。

下車若在東山，Lone Pine 位於 East Mt. 與 Mt. Isola 的接點，午餐頁列 11:00–15:00，供應拉麵、咖哩及小食等。滑得遠時可把這裡當作中段休息位置，但它的營業與雪道開放仍取決於當日安排。若早上走到 Isola 遠側，下午就按回程集合時間往東山收，不用為了「三座山都踩到」把最後一小時花在找返回方向。想把度假村入口與租具位置連起來，可看留壽都度假酒店的雪具動線；住客通道與一日遊乘客的租具流程未必一樣。

雪板可以跟車，搬酒店的大箱要另走一條路

上季規則允許帶雙板、單板和少量衣物，不收行李箱、雪地滑板車、自行車等大件物品，也不能把物件留在車上。去程和回程並不是同一輛巴士；連鞋袋都要按當日存放方式處理。若打算早上退比羅夫房、搭這班車滑一天、晚上入住留壽都，最大問題不是九十分鐘車程，而是行李無法隨人一起搬。宅配、住宿提供的移動服務或私人車輛要另排，不能把跨區一日車當作搬家巴士。雪具和行李寄送方法可看日本滑雪裝備寄到住宿的流程；收件日期要跟酒店的入住日對得上。

上季亦不接載寵物，服務犬等有明確例外。有人滑雪、有人留在酒店照顧狗的團體，上午去程和下午回程的集合方式要拆開安排。若一早知道帶著大箱、嬰兒車或多件雪具，直接包車雖然費用較高，載運規則卻可按實際乘客與器材問清楚；租車則要把雪胎、雪地駕駛、停車和司機整天的負擔計入。比較札幌到留壽都的冬季巴士與新千歲到留壽都的直達車時，也別把它們當成比羅夫出發的替代班次，起點完全不同。

反方向也不能照鏡子排：住留壽都而想去二世古／新雪谷滑一天，上季這個產品設計為比羅夫出發、當晚回比羅夫，早上並沒有一班從留壽都出發、晚上送回留壽都的對稱日遊。若旅伴分住兩區，也不能只購買一半座位再假設車會沿原路載人。先用住宿地點定出發方向，才找得到真正適用的交通產品；從留壽都一側出發，冬季租車或預約私人車輛通常比硬套比羅夫一日團更容易控制時間。

取消費同樣屬上季資料：前一日取消收車費四成，當日發車前五成，缺席或發車後取消收全額。當天路況可能令車延誤或停駛，未公布的新季服務不能照搬這組費率。實際訂票時先看當季條款，尤其回程晚餐已訂位、翌日有航班的人。雪場有些雪道因風雪或吊椅調整而關閉，也不代表跨區車費自然可以退；兩張票是不同商品。

留壽都住一晚，雪日與搬行李仍要分開

若真想在留壽都多滑一天，住在當地可省掉下一早從比羅夫趕 8:30 集合的壓力。The Vale Rusutsu 在度假村 West Mt. 一側，公寓房有起居與廚房配置；與上季巴士到達的 East Mt. 是不同的落點。選這種兩地住宿行程，要先安排箱子從比羅夫到 Vale 的路，不能只訂好一日車和第二晚客房。The Vale 的房型與出雪口可對照具體公寓配置；如果團體偏好酒店大堂、租具服務與餐飲集中的安排，留壽都度假酒店及Westin 的樓中樓客房與跨館交通是不同選法。

馬上查看房型價錢

想省住宿費可留意留壽都 Lodges 的共用衛浴或留壽都村內民宿位置，但夜晚從雪場到房間的路、早餐和翌日上山接駁，得同房價一起看。若只是換一座雪場、沒有搬家的必要，我會保留比羅夫房間；能滑幾個小時先取決於有沒有新季跨區車，或是否願意自己安排車輛。留在二世古／新雪谷的當日替代，也可對照比羅夫纜車旁的 Ki Niseko與多人公寓及接駁選擇，把交通成本放回自己住的區域。

常見問題

2026–27 比羅夫到留壽都的跨區車已可訂嗎？

截至 2026 年 10 月 31 日，留壽都的一日接駁頁仍列 2026 年 1 月 3 日至 2 月 28 日服務，並顯示已結束；沒有可當作新季預約班次的日期。

上季的集合和回程時間可以拿來排今年行程嗎？

不能當作今年車票。上季從 Hirafu Welcome Center 8:30 出發、東山 16:30 回程，約 9:15 到雪場、17:15 回比羅夫；這只顯示一日滑雪窗口的規模。

雪票包含在跨區車費內嗎？

上季 9,000 日圓往返車費不含雪票。2026–27 雪票已有新價格，但跨區車新季收費未公布，現時不能計算今年的合計價格。

一日遊可買留壽都五小時券嗎？

2026–27 五小時券自首次過閘起連續計時。新車次與到站時間尚未公布；若當日進閘較晚、打算下午三點左右收滑，五小時券可能配合，想早進場並滑到較晚則一日券較有餘裕。

能帶行李箱換到留壽都住宿嗎？

上季跨區車不收行李箱，去回也不是同一車輛，物品不能留在車上。搬酒店須另安排箱子運送或採其他車輛；新季規則仍待公布。

滑雪靴可直接穿上巴士嗎？

上季禁止在車內穿雙板雪靴或單板硬靴。先穿一般鞋乘車，到雪場再換；鞋與袋子須隨身處理，不能寄放在回程車上。

小孩怎樣計車票與雪票？

上季跨區車四歲起要付費座位，三歲以下抱坐可免費；2026–27 留壽都雪票將四至十二歲列為兒童票。兩者屬不同票種，新季巴士年齡條件未公布。

若新季沒有跨區接駁，最實際的替代是甚麼？

住比羅夫而只想換一天雪場，可改滑二世古／新雪谷區內另一山；一定要去留壽都，就安排冬季租車或按雪具與行李數訂私人接送。兩地住宿則把移動日與滑雪日拆開。