東京去 Yeti 雪場團｜先分清滑走券、平地雪碟與裝備

東京出發往 Yeti 玩雪，最容易買錯的不是巴士，而是把「雪盆團」當成可在斜坡滑雪橇，或把「全包」當成每件裝備都齊。Yeti 在富士山南側二合目，2026–27 雪季已開；11 月 2 日卻因雨提早至 16:00 收場，夜滑暫停。早季有雪不等於每天有相同雪道和活動。這趟約 11 小時的東京往返團適合希望省掉山區轉車、同行者分別滑雪和玩雪的人；決定方案前，先分清入場資格、活動區域與裝備清單。

先問進場要滑雪，還是只想碰雪

Yeti 用入場券制。穿雪板滑行須買當日入場滑走券；玩雪、觀覽或到指定雪橇區，使用觀覽券。觀覽券不能帶雪板進場，也不能以場內租板補足。這道界線比「有沒有纜車票」更重要：團頁把部分滑雪方案寫成含 lift pass，但它和雪場券種的英文稱呼不完全相同。若一家人分開購票，最好按每個人的實際活動確認所選方案包含哪種進場資格。兒童雪票與觀光票的分別也能幫忙釐清孩子是否需要獨立票券。

雪場目前票價表列成人為中學生以上，三歲至小學畢業按兒童票，未滿三歲沒有被放在這個兒童票分級內。成人滑走日券平日 ¥4,300、週末及假期 ¥5,300；成人觀覽券 ¥1,700，兩者的權限不同。12 月 28 日至 1 月 3 日按假日價。這些是雪場窗口票，不是東京團加購差額；團內如已含入場，不能再將同一張票重複計進預算。雪場可因雪況縮短營業，買指定日票前應重看票價和當日開放公告。

Yeti 雪道分 A 至 D 區，開放範圍隨造雪與天候變。初滑者適合先看當日開放的緩坡和課程位置，不能只看地圖就當四區全開。同行有人不穿雪板，可在指定玩雪區等候或用餐；雪橇不能帶上一般滑雪道，沒有固定器的兒童塑膠雪板也限玩雪區。帶小孩出門時，先看親子保暖與休息準備，再決定有多少時間真正留給雪地，而非把整段停留都算作滑行。

早季安排尤其要留意雪面和活動目標。Yeti 比許多天然雪場早開，靠造雪先維持雪道；秋末若遇雨，露出地面或人工雪墊的可能性會增加。第一次滑雪的人若是為了練煞停和轉向，先看當天開放的練習區是否足夠；若主要帶孩子堆雪，應另看玩雪區有否開放，不要將滑雪道積雪數字當成整個場地的玩雪保證。喜歡寬闊天然雪景的人，可能要把出發日延到冬季，或比較其他雪場的開放狀態。

商品列五種選擇。A 方案名稱列課程、雪衣、器材、通行及巴士；B 有雪衣、器材、通行及巴士，沒有列教學；C 列器材和巴士，需另查入場及雪衣；D 是純交通，明確不含入場、雪衣和器材；E 列雪碟及巴士。商品內文另有一句寫「初學方案不含 lift ticket」，與 A 的方案名稱不一致。付款前應以選定日期的明細，向供應商確認滑行入場是否已包，保留答覆；未釐清時不要靠標題估算費用。可先用ふじてん東京團的方案分法對照另一種富士山雪日，但兩個雪場的票不能互用。

「雪盆」方案只列平地雪碟，不等於斜坡雪橇

E 方案在列表寫 Snow Sledding，商品說明卻明確註解：提供的是供平地使用的 snow saucer，不是 sled。若孩子期待坐雪橇沿坡滑下，這一點足以改變整天的安排。雪場本身有雪橇專區，卻不能推定團內雪碟可帶進該區使用，也不能把區域開放看成團的承諾。應先問供應商所附雪碟可用的地方、現場是否另有雪橇租借，以及 E 方案有否包含觀覽券。這些答案未在公開商品摘要交代完整。

沒有滑雪經驗、只是想在富士山旁摸雪拍照的人，觀覽與雪碟會比買滑走券貼近目的；打算真正試滑，則要比較 A 的課堂和 B 的自行滑行。輕井澤東京團的雪盆票與滑雪票提供另一個選擇，尤其適合把兒童獨立玩雪設施放在首位的家庭。Yeti 的富士山景是天氣好的額外收穫，陰雲、雨或造雪期間不能保證拍到清晰山體。

雪衣寫在方案裏，手套、長襪和護目鏡仍要自己處理

團頁把單板或雙板、雪衣雪褲放在部分滑雪方案內，但特別指出頭盔和護目鏡不包含於所列租借；手套、滑雪長襪及面部保暖用品也不提供。防水手套和厚襪宜在東京先備好，護目鏡與頭盔則按所選方案確認可否租用、尺碼是否合適。現場商品頁有附加用品的示例價格，但收費可能按日期及供應變動，不宜把它算作固定預算。雪具與行李搬運清單可逐項核對雪衣、雪板、鞋和個人用品。

初學課不是買票後便能整天由教練陪同。課堂、領裝備、穿鞋和歸還都吃掉場內時間，剩餘時間才是自由滑行或玩雪。團內課程是否在 Yeti 自設學校上、使用甚麼語言、集合地點在哪裏，應以所選日期的產品明細確認，不要把雪場自設課程的時間表直接套上第三方團。同行者若買不同方案，進場後約好午餐位置與回車集合點；不要讓一人等課程結束才發現其他人已去雪橇區。場內有餐飲及休息空間，未見團的方案明列餐食時應自己預留午餐費。滑雪課集合入口與程度可補足報名前的問題。

東京團省的是最後一段轉車；車程仍佔去全日

商品標示約 11 小時往返，集合和回程按所選日期通知。舊商品圖曾指向新宿站西口 L Tower，但目前公開文字沒有提供可核定所有日期的集合時刻與位置，訂後應以出發前一天的提醒及地圖為準。這是團車，不是可隨時上下車的區間巴士；想提早離場或當晚轉往河口湖，應先問清楚團車是否准許單程使用及落客安排。東京滑雪住宿基地比較有助決定前一晚住哪個車站；若集合點在新宿西口，住宿步行距離比房間宣稱「靠近東京」更有用。

清晨集合的成本還包括住宿到巴士點的首段交通。新宿站出口多，拖著雪衣袋穿過車站可能比地圖上的直線距離花時；收到集合圖後，應用實際出口重算步行時間。行程頁說前一天發提醒及聯絡方式，若到晚間仍未收到，先查垃圾郵件及訂單內的聯絡管道。出發前一晚才確認時刻，亦不宜安排早餐須等到酒店餐廳開門才吃。天氣導致雪場提早關門時，團的回程可能相應調整，別在回東京當晚接需要準時入場的表演。

自行前往則可選御殿場、三島、裾野或富士方向的地方巴士，但各線營運日和末班差距很大。2026–27 御殿場站往 Yeti 班次於 10 月 23 日起運行，網頁列下午也有進山車；返御殿場的末班列 18:08。富士站方向自 10 月 24 日起只在週末及假期行駛，12 月 31 日至 1 月 1 日停開。這些是地方路線，與東京商品團車無關，且春季可能改點；自己去應以出發日班表核對往返。雪場最後一段交通說明為何不能只查到最近車站的列車。

如果打算靠自駕換取彈性，要把山路天候放進決定。Yeti 每天首頁列道路與雪況，11 月 2 日公告雨令雪面露出、縮短營業並暫停夜滑；所以即使常規時間表寫至 22:00，也不能把夜滑排成固定環節。官網本季規劃營運至 2027 年 3 月 28 日，卻沒有通宵營業；想在晚間自行返程，仍須把道路及地方巴士末班分開查。雪場停車與冬路準備可用於比較自駕成本與雪後清車時間；出發當天仍要重看 Yeti 的營運更新。

回東京後住哪裏，取決於翌日行程而非雪場名稱

東京一日團結束後回到市區，沒有必要因 Yeti 在靜岡就住到河口湖或山中湖。前後兩晚若放在同一新宿住宿，大行李可以留房間或先問酒店寄存；商品也明言當日車型按人數安排，不能保證有行李箱空間。若翌日從東京站乘新幹線、從品川去機場，則要把回程落點和次日列車一併比較。返城後通常還要歸還外借用品、整理濕衣和鞋；若隔天清晨離境，住處可否晾放裝備、是否容許寄放箱子，會比是否有富士山景更關乎這晚。雪日行李寄送方法、親子雪日流程可幫忙決定是否要在換酒店日出團。

想在富士山附近延住，應改作獨立交通方案，不要把東京團當成酒店接駁。山中湖的Hotel Mount Fuji可先看到 Yeti 的住宿交通；河口湖的富士ビューホテル另有湖區進出的安排。兩館分屬其他住宿圈，住在那裏仍須自行查到 Yeti 的車程及出入口；也不能用東京團的集合時間倒推酒店接送。只參加東京往返的人，住宿落在實際集合站附近通常更能省去清晨拖箱轉車。岩原東京團的兩個入口亦提醒，雪場名稱相同不代表不同團車會在同一門下客。

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下單的最後一步，是把日期、每人的滑走或觀覽入場、雪碟使用範圍、教學與個人裝備逐項對齊，再讀出發通知。十一月初的短時營業已說明，雪季開放與當天可滑多久是兩個不同答案。