旭川、富良野到 Tomamu 巴士：2026–27 上車站與回程時間

旭川、富良野和 Tomamu 想串成一趟滑雪行程，2026–27 冬季的北海道粉雪帶巴士提供每日去回各一班：旭川 OMO7 14:10 出發，經旭山動物園與富良野兩間酒店，17:50 抵達 RISONARE Tomamu；回程最早 8:10 從 RISONARE 開出。班表上的「每日」仍有預約門檻，出發九日前無人預訂的班次不會開。若要靠它移動雪具與行李，先按實際住宿選上落車站，再訂不可顛倒的日期和方向。

先選哪一站，再決定能否靠這班車換酒店

這條線的名稱容易令人以為會停旭川站、富良野站和 JR Tomamu 站，實際停靠名單以酒店及旭山動物園為主。旭川端只有 OMO7 旭川與旭山動物園；富良野端是北之峰的 Hotel Naturwald Furano 和富良野 Zone 的 新富良野王子大飯店；Tomamu 端則分 The Tower、RISONARE Tomamu。預約時選的是指定集合點，不是只填一個地區名稱。沒有旅客預約上落的站，車輛也不會為了讓人臨時改站而停。

如果想在旭川市區住一晚，隔天把行李帶上車直達 Tomamu，OMO7 附近的住宿最能減少早上的移動；住 JR 旭川站旁則要另算到 OMO7 的路程。相反，住富良野車站附近並不能在站前搭這班車。需要先處理行李、再到雪場玩到下午的人，尤其應把退房、寄存與去酒店站點的移動寫進同一張行程表。機場落地後直接往富良野，可先看新千歲與旭川機場前往富良野的轉乘方式；它與這條午後旭川出發的跨區線，起點和用途不同。

這季營運期列為 2026 年 12 月 2 日至 2027 年 3 月 30 日，去回程均列每日一班。富良野滑雪場若在巴士開行前先開放，兩個日期之間仍不能拿這班車當雪場交通。想留在富良野滑雪，可另看富良野冬季市內與雪場接駁；粉雪帶巴士不是北之峰與富良野 Zone 之間的市內接駁。

旭川往 Tomamu：下午出發，富良野兩站不能認錯

OMO7 的地址是旭川市六條通九丁目；酒店資料把 JR 旭川站至酒店列為步行約十三分鐘、車程約五分鐘。背著雪板或拖行李在冬季走這段路，不能只照一般空手步行時間安排。若搭 JR 抵達後接 14:10 的車，要給月台出站、寄取行李和找集合點留餘裕；非機場集合點的營運規則要求至少在出發前十分鐘到場。想比較市區過夜與雪場直住，可看OMO7 旭川住宿與滑雪接駁的分工和旭川往富良野的機場及市區轉乘。

旭山動物園 14:40 不是預留半小時供 OMO7 旅客參觀的中途遊覽站；若要在園區上車，需把入園、取行李與到集合點當作另一段行程。營運方已列 12 月 30 日至 1 月 1 日不在動物園上下客，Tomamu 的班表亦註明休園期間不會繞入。跨年行程若原打算在動物園接車，應改選可預約的其他站，而不是等車到園門口。

富良野兩站的次序特別值得圈起來：16:20 是 Hotel Naturwald Furano，16:30 才是新富良野王子大飯店。兩間酒店各在不同雪區，不可因都帶「富良野」三字便互換。住北之峰可先比Hotel Naturwald 的雪場入口和房間位置、Hotel Bell Hills 與北之峰纜車的路線及富良野度假酒店 Edel Warme 的站點位置；這些住宿不能一概當成 Naturwald 的同一扇門。住富良野 Zone 的人，可看新富良野王子大飯店的滑雪出入口。約好在飯店交接雪具，記得把旅伴所住館名和預約憑證上的站名逐字比對。

若住富良野站前，例如 Furano Natulux 的車站與雪場動線所討論的區域，去這條線的酒店站仍需另一段交通。住北之峰較小型住宿也一樣，像Pension Lavender 的步行與接駁安排和Pension Gooseberry 的山坡位置，宜以實際地址判斷到站方式。若要先比較整區住宿與雪場入口，可讀富良野、北之峰和車站周邊住宿差異；酒店站點的表定時間不能代替從房門到站牌的時間。

到 Tomamu 後，先按訂房館別下車

去程 17:45 到 The Tower，約五分鐘後到 RISONARE。它們同在星野 Tomamu 園區，但巴士把兩者分成兩個可選站。若行李已經跟著車一路由旭川或富良野帶到目的地，選對館別可以省去抵達後再轉去另一館的麻煩；出發前也應在訂單上核對房名，避免把「Tomamu」當成通用下車點。Tomamu The Tower 的館棟、床位與雪場入口能幫助住 Tower 的旅客決定在哪個站整理行李與辦入住。

這條巴士班表沒有列 JR Tomamu 站，也沒有把 Tomamu Resort Center 當成此線的固定站。有人坐火車到 Tomamu 再換度假村內交通，應把 JR 接駁和粉雪帶巴士分開看；這篇的 17:45、17:50 只對應兩間酒店。園區外住處更不能因為地址寫「Tomamu」就推定巴士送到門口。想看度假區內外住宿取捨，可先讀Tomamu 的住宿、課程與園區交通比較；如果比較的是富良野郊外民宿，例如B&B Plus+ Shooting Star 的位置，也不應把它列作此線停車點。

抵達時間約在晚餐前後，同行者若分住兩館，最好先講清楚在哪一館集合，再安排用餐。巴士表定抵達不代表酒店報到、園區內接駁或晚餐預約可無縫銜接；雪天道路情況和途中休息亦可能影響實際時間。打算抵達後立即領租具或趕活動，應另查該服務當日的最後受理時間，不能只看巴士抵達分鐘數。

回程由 Tomamu 清晨開出，富良野下車也要對站

Tomamu 回旭川並非早上睡醒後才慢慢決定搭哪班；全線只有這一班。以 RISONARE 8:10、The Tower 8:20 的出發時間來看，早餐、退房和從客房移到集合點要在前一晚確認。若打算在富良野續住，回程先停新富良野王子，再停 Naturwald；與旭川往 Tomamu 的次序正好相反。選富良野車站周邊住宿，仍需由酒店站安排轉接，不能把 9:35 或 9:45 寫成抵達 JR 富良野站。

到 OMO7 的 11:50 是酒店站表定到達，並非火車可出發的時間。要接 JR、旭川機場巴士或其他市內交通，還有下車、取雪具及移動的時間。若後段是飛機，建議以旭川機場與富良野的轉乘整理核對真正出發點和班次，而不要把酒店站與機場混為一談。若同一天還想滑雪，清晨離開 Tomamu 的車不適合當作滑完早場後才出發的轉場方式。

訂位、票價和雪具：哪個條件會改變安排

營運方列出的九日前規則是這條線最重要的訂位分界：使用日九日前仍無人預約，該班不運行。九日前即使只有一位乘客也可申請；到使用日八日前至前一天 18:00，網上只接受已確定成行且仍有空位的班次。過了網上截止時間，可在預約中心營業時間 9:00–18:00 致電 011-219-4411 詢問；電話詢問不等於可保留座位。去程和回程分別對照日期、方向、上車站和下車站，尤其留意跨年動物園站的限制。

旭川市區或旭山動物園與 Tomamu 之間，單程成人 6,000 日圓、3–11 歲兒童 5,000 日圓；富良野與 Tomamu 間，單程成人 5,500 日圓、兒童 4,500 日圓。12 歲起按成人票，2 歲以下可免票但不佔座。這些是營運方目前列出的路段票價，不可拿富良野—Tomamu 的價錢推算旭川—富良野，也不包含往返兩程。若同行組合有幼兒與大量行李，雖然免票仍要把實際座位與搬運需求一起考慮。

每名乘客可託運一組滑雪或單板裝備，以及一件其他行李；板具須裝袋。穿著滑雪或單板靴上車有安全限制，從雪場趕到站點前應留換鞋時間。裝備件數按人計，不能把雙板、單板和多件行李含糊寫成「有地方放就可以」。若還要用其他雪場接駁或纜車，可分別看雪場巴士與纜車票啟用方式和北海道雪票種類及適用範圍；這班跨區巴士票本身不是雪票。

車輛可能依預約人數和停靠點調整，營運頁也保留途中換氣休息與道路狀況影響時間的說明。要靠這班車準時趕火車、飛機或定時課程，應把後段交通單獨查清楚。想在北之峰以外找安靜的富良野住處，可以參考Pension Landscape Furano 的位置與移動方式；但任何園區外住宿都不能因為文章談及粉雪帶，就被視為巴士指定上下車點。

常見問題

這班車每天都一定開嗎？

2026 年 12 月 2 日至 2027 年 3 月 30 日的班表列每日去回各一班；若使用日九日前無人預約，該班不運行。訂位頁的實際成行與空位狀態，仍是安排跨區轉場的依據。

旭川站或富良野站能直接上車嗎？

不能把 JR 站當成此線站點。旭川端是 OMO7 和旭山動物園，富良野端是 Hotel Naturwald Furano 與新富良野王子大飯店。從火車站過去需另外安排移動。

去程富良野兩間酒店的時間有甚麼差別？

旭川往 Tomamu，Naturwald 16:20，新富良野王子 16:30；回程則先在新富良野王子 9:35 停，之後 Naturwald 9:45。兩間酒店在不同雪區，預約站名要與住處核對。

跨年還能在旭山動物園上落車嗎？

營運方列 12 月 30 日至 1 月 1 日不在園區上下客；動物園其他休園期間也不繞入。跨年行程須改選實際可預約的站點。

到 Tomamu 的哪一站下車？

此線去程依次停 The Tower 17:45、RISONARE 17:50，回程由 RISONARE 8:10、The Tower 8:20 開出。JR Tomamu 站不在這條線的站表內，按訂房館別選站。

雪板與行李可一起帶嗎？

每人可帶一組裝袋滑雪或單板裝備，加一件其他行李；上車前要換掉雪靴。若有超出件數或特殊尺寸的裝備，預約前向營運方核對。